- 21 pagine sul ruolo cruciale degli acquisti per affrontare le sfide del settore automobilistico
- I bacini di profitto emergenti e il potere dei (nuovi) fornitori
- Il ruolo dell’approvvigionamento nell’evoluzione dell’auto
- Un nuovo modello di approvvigionamento strategico per l’industria automobilistica:
- Le sei categorie di approvvigionamento automobilistico: Componenti, xEV, Software e Applicazioni, ADASA/AV, Estinzione, Assistenza e Post vendita
- Le sei dimensioni di una strategia di approvvigionamento orientata al futuro
- Applicazione del modello di approvvigionamento strategico KGM Strategy
Mentre l’industria automobilistica affronta la triplice sfida dell’elettrificazione, della guida autonoma e dei modelli di mobilità innovativi, il ruolo degli acquisti non è mai stato così critico. Il nostro libro bianco’ svela il ruolo fondamentale che gli acquisti svolgono nel guidare le aziende automobilistiche – OEM e fornitori di primo livello – in questa era di trasformazione. Presenta un innovativo modello di approvvigionamento strategico meticolosamente progettato per i professionisti del settore. Una soluzione chiavi in mano per rinnovare e potenziare le funzioni di approvvigionamento del settore automobilistico.
La centralità degli acquisti nella trasformazione dell’industria automobilistica
In un’epoca segnata da trasformazioni rapide e senza precedenti all’interno dell’industria automobilistica, la chiave non solo per sopravvivere, ma per prosperare, sta nel ridefinire il cuore delle operazioni aziendali: l’approvvigionamento.
Il forte aumento del valore aggiunto dei fornitori nei veicoli elettrici di nuova generazione ha implicazioni di vasta portata per il settore e per l’importanza strategica della funzione di approvvigionamento. Gli acquisti sono al centro di molte delle sfide più pressanti del settore: essere la leva principale per rispondere alle enormi pressioni sui costi e in grado di gestire in modo più efficace la catena del valore nonché identificare nuovi attori sul mercato. Allo stesso modo, con l’aumento del valore aggiunto esternalizzato, per i fornitori si aprono nuove opportunità di ampliare le relazioni con i principali clienti.
Perché questo libro bianco è una lettura obbligata per i leader del settore automobilistico
È allarmante notare che oltre il 60% dei produttori e dei fornitori di apparecchiature originali non ha ancora iniziato ad adattare le proprie attività a questa nuova realtà, un ritardo che comporta rischi significativi per la loro competitività e redditività a lungo termine.
Nell’affrontare la transizione verso i veicoli elettrici (EV), gli OEM devono abbandonare l’idea che, anche se molti dei componenti e dei sistemi che utilizzano sono cambiati, il modo in cui la loro organizzazione opera può rimanere invariato. La mentalità “business as usual” costituisce una pesante responsabilità per le aziende che cercano di migrare verso i bacini di profitto emergenti. L’approvvigionamento dovrà cambiare in tutte le sue dimensioni, comprese le strutture di gestione, la gestione del rischio, la gestione delle relazioni con i fornitori, il modello contrattuale e così via.
Per riflettere le nuove realtà di mercato e creare un impegno più forte con i fornitori, l’industria automobilistica ha bisogno di un nuovo modello di approvvigionamento strategico. Alla base c’è l’idea che gli operatori del settore – OEM e fornitori di livello n – debbano adottare un approccio più flessibile agli acquisti, che non dipenda per il suo successo dal loro consolidato potere di mercato.
Per guidare l’approccio delle aziende nella transizione verso l’approvvigionamento di veicoli elettrici e aiutarle a decidere il modo migliore per affrontare le diverse esigenze di approvvigionamento e i diversi fornitori, KGM Strategy ha sviluppato un Modello di approvvigionamento strategico che offre una guida.
Per i produttori di apparecchiature originali (OEM) affermati, le sfide del passaggio ai veicoli elettrici (EV), in particolare a batteria (BEV), si concretizzano nella trasformazione della catena di approvvigionamento del settore. Migliaia di componenti necessari per produrre veicoli con motore a combustione interna (ICE) vengono sostituiti da batterie, motori elettrici e software. Il conseguente cambiamento nel panorama dei fornitori è profondo.
Gli OEM devono sviluppare partnership con nuovi fornitori esterni al loro settore. Poiché gran parte dell’esperienza utente – e quindi la differenziazione del marchio e del prodotto – dipende ora dal software e dalle interfacce utente, i produttori automobilistici devono assicurarsi l’accesso alle competenze tecnologiche che determineranno il loro successo futuro.
Con la guida di KGM Strategy, trasformate il vostro approvvigionamento in un motore ad alte prestazioni che spinge la vostra azienda in una nuova era di efficienza, innovazione e prodezza strategica.
Scaricate oggi stesso il libro bianco per scoprire le intuizioni e le strategie che porranno il vostro team di approvvigionamento al centro del percorso di trasformazione della vostra azienda.
// La quota della catena di fornitura nel valore del veicolo sale alle stelle
*OEM selezionati profondamente integrati nei componenti principali
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